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NV100クリッパーリオとMAXを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   ダイハツ  MAX
VS
28万円259.7万円
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中古車相場 4.9万円52.8万円
MAXの相場表を見る
488 中古車掲載台数 18
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 衝突軽減/4WD/両側電動/スマートキ/ハイルーフ/ステリモ/シートヒーター/障害物センサー/オートライト/オートエアコン/USBソケット/逸脱防止機能/アイドリングストップ/フォグランプ/電動格納式ミラー/純正アルミ

    本体価格
    154万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    155.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両 車椅子1基 電動ウィンチ スロープ リモコン 電動固定装置 ワンオーナー 衝突軽減装置 メモリーナビ バックカメラ フルセグTV CD/DVD再生 USB端子 スマートキー リアクーラー 電動電格ミラー

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ディスチャージヘッドランプ 運転席シートヒーター プッシュエンジンスタート オートエアコン I41

    本体価格
    154万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD スロープタイプ

    本体価格
    91万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ドライブレコーダー ETC2.0 キセノンヘッドライト 両側オートスライドドア E0090

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア オートステップ 前後ドライブレコーダー ETC インテリジェントキー

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 電動ウインチ/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ハイルーフ/ターボ4WD/衝突軽減ブレーキ/ディーラーOPフルセグナビ/左側パワースライド/ディーラーOPリモートスタート/HID/フォグ/ステアリングリモコン/オートエアコン/リアヒーター/オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    95.4万円

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    本体価格
    4.9万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 64馬力 インタークーラーターボ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth 純正エアロ 社外14インチアルミ HID フォグランプ キーレス プライバシーガラス エアバッグ ABS フロアマット

    本体価格
    24.1万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD JB-DET 直4ターボエンジン ベース車両

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB-DET直4ツインカムターボ

    本体価格
    30万円

関東
155
110.3万円
関西
83
121.6万円
東海
55
123.6万円
北海道
19
131.2万円
九州
66
116.2万円
東北
52
125.2万円
北陸・甲信越
26
129.9万円
中国
16
123.9万円
四国
16
119.7万円
地域別台数
関東
4
13.6万円
関西
4
33.9万円
東海
2
26.5万円
北海道
1
19.5万円
九州
4
20.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
20.6万円
四国
0
---

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日産  NV100クリッパーリオ   ダイハツ  MAX
160.6万円199.7万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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