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NV100クリッパーリオと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   フェラーリ  488ピスタ
VS
34.8万円264.7万円
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中古車相場 6298万円8200万円
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500 中古車掲載台数 35
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリナビ バックカメラ 左オートスライド

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ワンオーナー・純正SDナビ・バックモニター・両側電動スライドドア・左側オートステップ・運転席シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・純正ドライブレコーダー・

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー 社外AW  スマートキー

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側オートドア オートステップ 衝突軽減ブレーキ 衝突安全ボディ ワンセグTV メモリナビ シートヒータ オートライト オートエアコン インテリジェントキー ベンチシート 盗難警報装置 ABS

    本体価格
    151万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 禁煙車/エマージェンシーブレーキ/純正SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/両側パワスラ/シートヒーター/純正ドラレコ/ETC/コーナーセンサー/オートライト/フォグ/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    152.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー スマートキー 社外AW

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ フルセグTV ドラレコ オートステップ Bluetooth HIDヘッドライト コーナーセンサー アイドリングストップ シートヒーター リアヒーター USB入力 ステリモ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・CVT・両側電動スライドドア・オートステップ・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    191万円

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    7700万円

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    7480万円

関東
156
112.2万円
関西
77
120.8万円
東海
58
127.7万円
北海道
25
135.3万円
九州
62
118.9万円
東北
62
130.9万円
北陸・甲信越
39
129.6万円
中国
11
127.9万円
四国
10
138.2万円
地域別台数
関東
13
7186.9万円
関西
11
7242.5万円
東海
6
7208万円
北海道
1
8586万円
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
1
7299.8万円
四国
0
---

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NV100クリッパーリオと488ピスタのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フェラーリ  488ピスタ
160.6万円199.7万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
658 排気量(cc) 3902
64 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は500台、488ピスタの中古車は35台掲載しています。
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