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NV100クリッパーリオとドブロを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   フィアット  ドブロ
VS
28万円259.7万円
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中古車相場 239.8万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
489 中古車掲載台数 27
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD (社外ナビTV/ETC/両側自動/オートステップ) CD DVD BT接続 本革巻きハンドル 両側電動スライド 左側電動ステップ シートヒーター リアヒーター Bセンサー 社外14インチアルミ ブレーキサポート

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    75.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E カロッツェリア9型ディスプレイオーディオ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・左側パワースライドドア・エマージェンシーブレーキ・HIDライト・フォグランプ・バックソナー・社外デジタルインナーミラー

    本体価格
    133.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 新品タイヤ/社外 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    141.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・CVT・両側電動スライドドア・オートステップ・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    189万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ワンオーナー CVT ETC 衝突軽減ブレーキ 両側パワードア SDナビ フルセグTV バックカメラ オートステップ クリアランスソナー LEDライト オーバーヘッドコンソール Bluetooth ステアリングリモコン

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 10型アンドロイド搭載Buetoothオーディオ 前後ドラレコ ETC2.0 シートヒーター パーキングセンサー エマブレ 両側電動スライド&オートステップ HIDオートライト&オートハイビーム

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 日産純正メモリーナビ フロントドラレコ付

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ チェアキャブスロープタイプ車椅子移動電動ウィンチリモコン付き

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 社外アルミホイール ブロックタイヤ バックモニター ドライブレコーダー ETC Bluetooth 左パワースライドドア

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    278万円

  • フィアット ドブロ 1.5 

    本体価格
    298万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    318万円

関東
156
110.3万円
関西
83
121.7万円
東海
52
124.3万円
北海道
19
131.2万円
九州
66
117.5万円
東北
53
125.9万円
北陸・甲信越
27
130.9万円
中国
16
125.8万円
四国
17
118.9万円
地域別台数
関東
9
349万円
関西
4
363.8万円
東海
3
270.8万円
北海道
2
343万円
九州
2
354.9万円
東北
3
314.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
308万円
四国
2
348万円

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日産  NV100クリッパーリオ   フィアット  ドブロ
160.6万円199.7万円 新車時価格 394万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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