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NV100クリッパーリオとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  S-MX
VS
37.5万円264.7万円
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中古車相場 39.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
449 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ブレーキサポート フルタイム4WD ターボ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年付 車いすスロープ 福祉装置点検済 車いす1名+3名乗車 通常4名乗車 リモコン式電動ウィンチ キーレス エマージェンシーブレーキ 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ G ハイルーフ 

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側オートスライドドア・衝突被害軽減装置

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 154部位1年保証

    本体価格
    121.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ディスチャージドランプ 届出済未使用車 両側スライド片側電動ドア シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー フルフラットシート アクセル踏み間違い防止装置 フォグランプ アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 修復歴無 ディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア オートステップ

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年付 福祉装置点検済 車いす1名+3名乗車 通常4名乗車 リモコン式電動ウィンチ 社外ナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正フルセグナビ エマブレ パワスラ

    本体価格
    179万円

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    66.6万円

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    68万円

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    本体価格
    45万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD 走行72000キロ RH2 修復歴無し フルフラットシート ベンチコラム ドラレコ ETC 15インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/社外15インチアルミ/フルシートカバー/セパレートシート5人乗り/後期型/フルフラット/

    本体価格
    107万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

関東
150
113.3万円
関西
65
115.6万円
東海
47
133.2万円
北海道
17
123.5万円
九州
60
118.8万円
東北
46
129.2万円
北陸・甲信越
44
126.6万円
中国
9
114.5万円
四国
11
130.2万円
地域別台数
関東
3
80.6万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
3
103.8万円

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NV100クリッパーリオとS-MXのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  S-MX
160.6万円199.7万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
64 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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