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NV100クリッパーリオとキャパを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとキャパの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  キャパ
VS
27.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 75万円79万円
キャパの相場表を見る
471 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 禁煙/ターボ/4速オートマ/衝突被害軽減ブレーキ/ハイルーフ/Bluetooth対応純正SDナビ・地デジTV・CD・ETC・USB/シートヒーター/オートサイドステップ/純正14AW&エアロ/HID/アイスト/

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ 左パワスラ 23年タイヤ 純アルミ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ/Bカメラ/ターボ/車椅子1基

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年付

    本体価格
    137万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープタイプ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 後期 ターボ 修復歴無 ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 CD ETC 前後ドラレコ パワースライドドア アルミホイール 電動格納ドアミラー リアヒーター ドアバイザー

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド・片側電動 レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート AT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
156
108.3万円
関西
66
121.1万円
東海
65
127.4万円
北海道
17
129万円
九州
56
123.6万円
東北
49
133.3万円
北陸・甲信越
42
130.2万円
中国
16
131.7万円
四国
4
128.9万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  キャパ
160.6万円199.7万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
658 排気量(cc) 1493
64 最高出力(馬力) 98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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