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NV100クリッパーリオとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとGS Fの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   レクサス  GS F
VS
30.5万円219.9万円
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中古車相場 380万円1180万円
GS Fの相場表を見る
469 中古車掲載台数 48
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ エマブレ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動ドア AUTOステップ

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD バックカメラ 純正ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    163万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ 修復歴無し ナビ Bluetooth ETC HID

    本体価格
    68.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E OP1年保証対象車 パワースライドドア 純 E OP1年保証対象車 パワースライドドア 純

    本体価格
    124万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレ-キ踏み間違衝突防止アシスト

    本体価格
    138万円

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  • レクサス GS F 5.0 黒革 純正ナビTV BSM 電動トランク

    本体価格
    471.6万円

  • レクサス GS F 5.0 本革シート サンルーフ HUD パワートランク

    本体価格
    458万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    385万円

  • レクサス GS F 5.0 OP赤黒革SR TVD カラーHUD BSM カーボンP

    本体価格
    758万円

  • レクサス GS F ベースグレード パワーシート サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    588.5万円

  • レクサス GS F 10th アニバーサリー 限定車 SR ACC HUD マクレビ TVキャンセラ-

    本体価格
    1180万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジキャリパー TVD

    本体価格
    638万円

関東
132
119.9万円
関西
85
129.6万円
東海
69
146.1万円
北海道
26
139.3万円
九州
59
119.9万円
東北
35
134.3万円
北陸・甲信越
22
127.5万円
中国
20
132.2万円
四国
21
135.7万円
地域別台数
関東
17
625.3万円
関西
8
687.2万円
東海
15
499.7万円
北海道
0
---
九州
2
638万円
東北
2
479.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
615.9万円
四国
1
636.4万円

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日産  NV100クリッパーリオ   レクサス  GS F
160.6万円199.7万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
658 排気量(cc) 4968
64 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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