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NV100クリッパーリオとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
27.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
440 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減 8型ナビ バックカメラ 電動ドア リアコーナーセンサー HIDヘッド オートビームアシスト ドラレコ ETC 純正14アルミ オートエアコン ステアリングスイッチ 禁煙

    本体価格
    142万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 電動ウインチ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ NV100クリッパーリオ G 4WD 

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両自動DステップHIDナビDTVエアロオートAC 後期最終6型フォグライトETC純正フルエアロ14インチアルミホイールキーレスエントリー電動格納リモコンミラー全席パワーウインドウチェーン駆動K6Aターボ記録簿

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年 車いすスロープ 福祉装置点検済 車いす1名+2名乗車 通常4名乗車 リモコン式電動ウィンチ キーレス バックカメラ 社外ナビ 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    126万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 車検満了日R9年8月 ターボ 純正ナビ Bluetooth フルセグテレビ ナビ連動ドライブレコーダー 両側パワースライドドア オートステップ 14インチアルミホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 電動ウインチ CD

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ 左パワードア 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth ドラレコ ETC リアヒーター HIDヘッドライト オートライト ターボ 純正14AW フォグライト スマートキー リアヒーター 記録簿

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープタイプ・社外ナビ・バックビューM

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年付 車いすスロープ 福祉装置点検済 車いす1名+3名乗車 通常4名乗車 リモコン式電動ウィンチ 社外ナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    5899.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規ディーラー車/フルエアロ/マフラー

    本体価格
    4800万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規D/整備記録簿

    本体価格
    応談

関東
144
106.8万円
関西
58
119.9万円
東海
57
128.3万円
北海道
14
111万円
九州
58
122.9万円
東北
37
134.2万円
北陸・甲信越
48
125.3万円
中国
12
120.5万円
四国
12
134.2万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
160.6万円199.7万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
658 排気量(cc) 5439
64 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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