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NV100クリッパーリオとユーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   光岡自動車  ユーガ
VS
28万円259.7万円
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中古車相場 ---
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488 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ 衝突軽減装置 フルセグ バックカメラ Bluetooth 両側パワードア 新車保証書 レーン逸脱警報 コーナーセンサー オーバーヘッドコンソール シートヒーター フォグ 革巻きハンドル ドアバイザー

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    107万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 運転席シートヒーター・両側PSD・純14AW

    本体価格
    163万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 後期モデル ナビ TV ブルートゥース対応 ETC 両側電動スライドドア HID キーレス 電動格納ミラー オートステップ

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキシステム・カロッツェリア メモリーナビ/フルセグTV・Bluetooth接続可・バックカメラ・clazzioレザー調シートカバー・オートエアコン・オートライト・両側パワースライド・保証書・取扱説明書

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ パイオニア製ディスプレイオーディオ(CD・DVD再生可) バックカメラ ETC 両側電動スライドドア キセノンライト 14インチAW ワンオーナー

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ユーザー様買取車両・ターボ・純正ナビ・方側パワースライド・純正14インチアルミホイール・ルーフキャリア・純正ドラレコ・バックカメラ・地デジ・ETC2.0・フロアマット・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライドドア リアヒーター シートヒーター プッシュスタート 純正アルミ フォグランプ オートライト リア障害物センサー

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側オートスライドドア・オートステップ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・踏み間違い防止・LEDヘッドライト・障害物センサー・ETC・運転席シートヒーター・アイドリングストップ

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ユーガ 1.3 修復歴無し 初代Z10キューブベース タイミングチェーン  ETC ナビ コラムAT 14インチアルミ

    本体価格
    63万円

関東
155
109.9万円
関西
84
121.6万円
東海
54
124.3万円
北海道
19
131.2万円
九州
65
117.2万円
東北
52
125.2万円
北陸・甲信越
26
129.9万円
中国
17
124.8万円
四国
16
119.7万円
地域別台数
関東
1
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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日産  NV100クリッパーリオ   光岡自動車  ユーガ
160.6万円199.7万円 新車時価格 189.3万円222.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1610×1625
658 排気量(cc) 1348
64 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

イメージはロンドンタクシー

日産キューブをベースにフロント回りをロンドンタクシーをイメージしたデザインに大幅に変更した。メッキパーツも多用されおり、クラシカルなイメージを強調しており、とてもベース車がキューブとは思えないスタイリングへ変貌している。エンジンは1.4Lの直4のみで、FFは4AT、4WDはCVTと組み合わせる。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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