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NV100クリッパーリオとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとパルサーセリエS-RVの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  パルサーセリエS-RV
VS
27.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 55.9万円173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
455 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 修復歴無 後期 ターボ ETC 電動スライドドア キーレスキー アルミホイール 盗難防止システム 電動格納ドアミラー ドアバイザ― フルフラット プライバシーガラス ライトレベライザー オートエアコン

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年付 車いすスロープ 福祉装置点検済 車いす1名+3名乗車 通常4名乗車 リモコン式電動ウィンチ キーレス エマージェンシーブレーキ 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 社外ナビ/バックカメラ/電動スライドドア/ETC/エマージェンシーブレーキ&踏み間違い防止/リヤパーキングセンサー

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 両側パワスラローダウンフォグ修復歴無し

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD バックカメラ

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ スマートキー 純正ナビ Bカメラ 両側PSD

    本体価格
    137万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側電動パワースライド タイミングベルトチェーン 社外アルミ TV エンジンスターター HID 寒冷地仕様

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側オートスライドドア・衝突被害軽減装置

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 禁煙車/ターボ車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/ETC/インテリキー/HIDオートライト/両側パワースライドドア/純正14インチアルミ/オートステップ

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.6 VZ-R ワンオーナー SR16VEエンジン 可変バルブタイミング 5速MT 取説/メンテノート 整備記録簿 フルノーマル 走行43000キロ

    本体価格
    173万円

  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.8 4WD S-RV 修復歴無し4WD車 ETC ABS

    本体価格
    55.9万円

関東
151
107.3万円
関西
59
121万円
東海
59
129.4万円
北海道
15
114.3万円
九州
58
126.1万円
東北
40
134.3万円
北陸・甲信越
48
124.1万円
中国
14
125.1万円
四国
11
131万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
0
---
東海
1
173万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  パルサーセリエS-RV
160.6万円199.7万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
658 排気量(cc) 1497~1838
64 最高出力(馬力) 105~175
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は455台、パルサーセリエS-RVの中古車は2台掲載しています。
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