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NV100クリッパーリオとリバティを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとリバティの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  リバティ
VS
37.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 39.8万円85万円
リバティの相場表を見る
449 中古車掲載台数 4
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車椅子1基/ナビ/Bカメラ/禁煙/両側スライド

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ Bluetooth 純正14インチアルミ ETC

    本体価格
    44.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 令和2年式/ターボ/4WD/純正フルセグナビ/ETC/バックカメラ/ナビ連動ドラレコ/両側パワースライドドア/オートステップ/衝突軽減ブレーキ/ソナーセンサー/シートヒーター/リアヒーター/キーフリー/HIDライト

    本体価格
    141.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し ナビ ETC Bluetooth接続 両側パワースライドドア リアヒーター オートステップ キーレス 純正セキュリティ オートエアコン 電格ミラー ドアバイザー HIDオートライト

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ Panasonic製9インチフローティングナビ リアカメラ ナビ連動ドラレコ XTREME-J14アルミ TOYOオープンカントリー 車内ロッドホルダー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ / フルセグナビ / ETC / Bカメラ / 両側電動スライドドア / HIDヘッドライト / 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 禁煙車 軽バン AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト ドライブレコーダー ETC ナビ TV バックカメラ 両側スライド・片側電動 スマートキー 電動格納ミラー オートライト・2WD

    本体価格
    131.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 電動スライドドア フルセグナビ Bluetooth ETC バックカメラ 電格ミラー キーレス リアヒーター

    本体価格
    49.6万円

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  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

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  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 検10.2 ETC キーレス Bカメ 色替

    本体価格
    39.8万円

関東
149
113.4万円
関西
65
115.6万円
東海
47
133.2万円
北海道
18
124.4万円
九州
60
118.8万円
東北
46
129.2万円
北陸・甲信越
44
126.6万円
中国
9
114.5万円
四国
11
130.2万円
地域別台数
関東
1
67万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
69万円

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NV100クリッパーリオとリバティのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  リバティ
160.6万円199.7万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は449台、リバティの中古車は4台掲載しています。
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