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NV100クリッパーリオとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 495万円1638万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
447 中古車掲載台数 30
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E バックカメラ HIDライト&フォグ

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 電動ウインチ 軽減ブレーキ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD Rブレーキ ナビ地デジBT左パワスラ禁煙車

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 2WD 両側スライド スマートキー ステップ付

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ Sサポ-ト/両Pスラ/ナビ/Bカメ/走TV/Rソナ-

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ ブレーキサポート 電動スライドドア

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD U5B0404

    本体価格
    163.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビTV/両側自動ドア/衝突軽減B/ETC

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 社外ナビ・バックカメラ・キセノンライト

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突軽減システム・スマートキー・ETC

    本体価格
    141.9万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP279/20モデル/スポーツクロノPKG

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD LEDマトリクスライト GTSインテリアPKG

    本体価格
    1495万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ パノラマR クレヨン革 20AW 1オナ

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD パノラマルーフ GTSインテリアPKG 後期M

    本体価格
    1099万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    630万円

関東
122
121.3万円
関西
83
128.6万円
東海
59
150.1万円
北海道
20
150.3万円
九州
54
129.8万円
東北
46
132.4万円
北陸・甲信越
19
148.1万円
中国
23
140.8万円
四国
21
137万円
地域別台数
関東
11
802.1万円
関西
5
985.1万円
東海
6
992.7万円
北海道
2
989万円
九州
4
953.2万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
160.6万円199.7万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
658 排気量(cc) 2893~3996
64 最高出力(馬力) 330~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は447台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は30台掲載しています。
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