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NV100クリッパーリオとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スバル  インプレッサアネシス
VS
30.5万円219.9万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 19.8万円89万円
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459 中古車掲載台数 26
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ・ドラレコ・インテリキー

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ナビエアコンキーレスシートヒーターCDTV

    本体価格
    123万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 純正メモリーナビ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ラジオ レーンキープ スマートキー

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 両側電動 SDナビ フルセグ HIDライト 純AW

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ 記録簿

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G SDナビDVD再生ETC両側自動HID

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD スマートキー パワースライドドア

    本体価格
    167万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ バックモニター ドラレコ ETC I0443

    本体価格
    110万円

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  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 4WD 社外ナビ バックカメラ HID Aエアコン

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    38.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4AT/ナビ/ETC/Bカメラ/キーレス

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 4WD  キーレス HID  ETC

    本体価格
    22.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 5MTメモリーナビ地デジTVBカメラHIDETC

    本体価格
    62.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 4WD オートエアコン 社外ナビ ETC

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD ナビ地デジ/AUX/ハーフレザー/電動シート

    本体価格
    46.9万円

関東
130
121.1万円
関西
80
130.1万円
東海
66
144.2万円
北海道
27
138.5万円
九州
58
120.5万円
東北
35
135.1万円
北陸・甲信越
23
128.8万円
中国
19
134.8万円
四国
21
136.6万円
地域別台数
関東
6
45.4万円
関西
4
44.6万円
東海
3
62.6万円
北海道
9
31.8万円
九州
3
51.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スバル  インプレッサアネシス
160.6万円199.7万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
658 排気量(cc) 1498~1994
64 最高出力(馬力) 110~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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