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NV100クリッパーリオとイオスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   フォルクスワーゲン  イオス
VS
27.5万円264.7万円
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中古車相場 29万円160万円
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475 中古車掲載台数 17
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ(MJ320D-W)・電動スライドドア両側

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD SDナビ 衝突軽減ブレーキ 左パワードア Bluetooth バックカメラ フルセグTV ドラレコ ETC コーナーセンサー シートヒーター レーン逸脱警報 リアヒーター DVD再生 純正14AW HIDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 4WD ナビ Bluetooth ナビ連動ドライブレコーダー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 両側パワースライドドア オートステップ 車検令和9年6月 試乗OK

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD AM/FMラジオ ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ 左パワードア 衝突軽減ブレーキ 純正14AW リアヒーター DVD再生 シートカバー HIDヘッドライト オートライト フォグライト ドアバイザー 電格ミラー スマートキー 純正フルエアロ 記録簿

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD パワースライドドア テレビ ETC Bluetooth オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左オートスライド ブレーキサポート ETC

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    125万円

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    149万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 走行5万キロ/社外ナビ/フルTV/レッドレザー/ドラレコ/記録簿10枚/Bluetooth/サンルーフ/パドルシフト/シートヒーター/DVD再生機能/HID/ETC/キーレス/クルコン/フル電動オープン/MTモード

    本体価格
    73.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 最終モデル XYZ車高調 3SDM18インチ 新品タイヤ ワンオフマフラー

    本体価格
    138万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

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  • フォルクスワーゲン イオス FSI 電動トップ動作確認 シートヒーター

    本体価格
    56.8万円

関東
160
107.1万円
関西
66
120.2万円
東海
58
128.5万円
北海道
17
128.4万円
九州
64
123.9万円
東北
42
135.4万円
北陸・甲信越
43
126.7万円
中国
16
125.5万円
四国
9
125.4万円
地域別台数
関東
4
78.2万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとイオスのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フォルクスワーゲン  イオス
160.6万円199.7万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
658 排気量(cc) 1984~3188
64 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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