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NV100クリッパーリオとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
29.8万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 108万円335万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
498 中古車掲載台数 41
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープ ターボ 電動ウインチ ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ (Eブレーキ/純正ナビTV/ドラレコ/ETC/16AW)

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    165.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 衝突安全ボディ AC パワーステアリング

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ E ターボ セーフティパッケージ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 1オーナー Dカメラブレーキ HID

    本体価格
    110.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 社有車アップ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正エンスタ・両側パワスラ・自動ステップ

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 運転席シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ETC・バックカメラ・U4L0350

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
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    305万円

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    198万円

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    259.9万円

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    253万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD /デジタルメータークラスター/夏冬タイヤ

    本体価格
    254.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ バックカメラ AAC フルセグ

    本体価格
    220.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 法人1オナ マイスター 黒革シート 4WD

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    128万円

関東
149
119.6万円
関西
99
135.3万円
東海
66
149.7万円
北海道
32
142.5万円
九州
52
125.3万円
東北
39
127.5万円
北陸・甲信越
16
133.1万円
中国
21
131.9万円
四国
24
135万円
地域別台数
関東
16
244.9万円
関西
4
257.9万円
東海
2
205.7万円
北海道
11
200.3万円
九州
0
---
東北
4
203.2万円
北陸・甲信越
2
225.2万円
中国
1
249万円
四国
1
228万円

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NV100クリッパーリオとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
160.6万円199.7万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
658 排気量(cc) 1798
64 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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