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デイズルークスとA8を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとA8の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  A8
VS
14.9万円206.2万円
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中古車相場 49.8万円1480万円
A8の相場表を見る
4017 中古車掲載台数 150
  • 日産 デイズルークス ハイウエィスターGターボ 社外アルミホイール ナビ TV 全方位カメラ ETC キープッシュ ハイウエィスターGターボ 社外アルミホイー

    本体価格
    90万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース 4WD 本州仕入 純正オーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX CDチューナー ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 全方位 パワスラ ETC2.0 LED

    本体価格
    113.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 両側スライドドア TV ナビ ETC付

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側パワースライド 全方位カメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 社外ナビ・TV・BT・Bカメ・ETC・衝突軽減

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X フルセグナビ 全方向モニタ パワスラ 禁煙

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    87万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 当社下取りワンオーナー車

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A8 55 TFSI quattro サンルーフ B&O Audisportホイール

    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    208万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    486万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    55.5万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 SR/ACC/マトリクスLED/4ゾーンAC/BOSE

    本体価格
    208万円

  • アウディ A8 L 4.2 クワトロ 4WD エアサス サンルーフ 純正ナビ  本革

    本体価格
    59.5万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 革 アドスト サンルーフ 純正アルミ 禁煙

    本体価格
    141.9万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD ABTエアロ 22AW 車高調 マフラー

    本体価格
    178万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Slineスタイリング  エアクオリティP

    本体価格
    898万円

  • アウディ A8 4.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

関東
985
82.7万円
関西
455
88.9万円
東海
574
85.7万円
北海道
175
92.9万円
九州
768
84.7万円
東北
414
91.3万円
北陸・甲信越
305
90.1万円
中国
213
86.9万円
四国
128
82.8万円
地域別台数
関東
52
626万円
関西
19
611.4万円
東海
24
494.5万円
北海道
21
366万円
九州
13
564.4万円
東北
5
282万円
北陸・甲信越
6
447.7万円
中国
8
527.1万円
四国
2
539万円

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デイズルークスとA8のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  A8
124万円221.5万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
659 排気量(cc) 2994~3996
49~64 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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