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デイズルークスとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとA3セダンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  A3セダン
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 55.9万円470万円
A3セダンの相場表を見る
4771 中古車掲載台数 160
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ワンオーナー メモリーナビ インテリキー

    本体価格
    107万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B フルセグナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X パワスラ 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ CD

    本体価格
    67.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 4WD・ナビ・ETC・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    41万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD ABS 片パワスラ アイドルSTOP スマキー

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正SDナビアラウンドビューETCHID

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 修復歴なし 全方位モニター オートミラー

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙 純正ナビ 両側電動 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    99.2万円

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    本体価格
    256万円

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    418万円

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    本体価格
    278.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンスアシスタンスPKG 1オーナー

    本体価格
    329.5万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビ アシスタンス

    本体価格
    305万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

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    339万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ 純正ナビ/フルセグ/ACC/Bカメ/前後センサー

    本体価格
    232.3万円

関東
1208
80.7万円
関西
536
84.8万円
東海
692
82万円
北海道
203
92.2万円
九州
907
83.3万円
東北
460
89.6万円
北陸・甲信越
333
87.4万円
中国
270
86.3万円
四国
162
83万円
地域別台数
関東
70
253.7万円
関西
21
217.7万円
東海
14
271.9万円
北海道
7
290.3万円
九州
14
210.7万円
東北
9
164万円
北陸・甲信越
12
242.2万円
中国
11
300.1万円
四国
2
202.5万円

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日産  デイズルークス   アウディ  A3セダン
124万円221.5万円 新車時価格 329万円569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
659 排気量(cc) 999~1984
49~64 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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