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デイズルークスとS1を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   アウディ  S1
VS
1円193.5万円
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中古車相場 115万円430万円
S1の相場表を見る
3163 中古車掲載台数 19
  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 純正メモリーナビ ドラレコ ETC シートヒーター ロールシェード

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S SDナビ ワンセグTV アイドリングストップ USBケーブル 両側スライドドア ETC 電動格納ドアミラー

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター パワースライドドア エマージェンシーブレーキ インテリジェントキー プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 純正ナビ 全方位カメラ TV アイドリングストップ サンシェード

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 4WD パワースライドドア 純正ナビ 地デジ アラウンドビューモニター ETC オートエアコン シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    37万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙車/純正SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/全周囲カメラ/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/リアサーキュレーター/リアロールサンシェイド/革巻きステア

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    41万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    53.8万円

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    135万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジ BOSEサウンド 禁煙車

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    248万円

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    本体価格
    252.7万円

関東
761
63.1万円
関西
335
66.9万円
東海
381
61.8万円
北海道
174
76.5万円
九州
622
66.2万円
東北
322
71.8万円
北陸・甲信越
255
69.6万円
中国
210
70.1万円
四国
103
70.1万円
地域別台数
関東
5
254.2万円
関西
8
293.6万円
東海
2
171.5万円
北海道
1
115万円
九州
2
181.5万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとS1のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  S1
124万円221.5万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
659 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3163台、S1の中古車は19台掲載しています。
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