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デイズルークスとQ2を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとQ2の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  Q2
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 98万円444.5万円
Q2の相場表を見る
3953 中古車掲載台数 234
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Pスタート フルセグ アラウンドビュー

    本体価格
    26.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 新品タイヤ/社外 ナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション TK0460 純正SDナビ CD DVD SD地デジ

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS スマートキー・純正ナビ・ETC

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突被害軽減ブレーキ/アラウンドビューモニター/左電動スライドドア/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙/前後ドラレコ/衝突被害軽減システム/リアサーキュレーター/純正7型ナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/全方位カメラ/両側スライド左側電動/HIDライト/純正アルミ/ETC

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ 左側オートスライドドア

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    398万円

関東
962
67.6万円
関西
492
70.2万円
東海
573
68.5万円
北海道
180
83万円
九州
750
68.8万円
東北
328
75.2万円
北陸・甲信越
297
69.9万円
中国
258
73.6万円
四国
113
71.3万円
地域別台数
関東
75
249.3万円
関西
38
250.1万円
東海
42
245.1万円
北海道
2
363万円
九州
34
236.4万円
東北
9
233.6万円
北陸・甲信越
21
250.4万円
中国
7
188.9万円
四国
6
196.8万円

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デイズルークスとQ2のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  Q2
124万円221.5万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
659 排気量(cc) 999~1968
49~64 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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