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デイズルークスとSLCを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとSLCの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデスAMG  SLC
VS
17.9万円206.2万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 344万円523万円
SLCの相場表を見る
4034 中古車掲載台数 8
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ・フルセグTV・パワースライドドア

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    51万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 デイズルークス S 

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両Pスライド 全方位ナビTV ドラレコ

    本体価格
    94.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ アラウンドビューモニター ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車 衝突軽減装置 SDナビ 電動スライド

    本体価格
    104.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 純正フルエアロ/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ アラウンドビュー 両側電動 ETC

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ワンオーナー 純正ナビ 禁煙車 フルセグTV

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG SLC 43 

    本体価格
    490万円

  • メルセデスAMG SLC 43 マジックスカイルーフ 認定中古車保証2年

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    628万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP harman/kardon ガラスルーフ ETC

    本体価格
    423.1万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    459.9万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レ-ダP 黒革 MSR ナビTV Bカメラ 2年保証付

    本体価格
    523万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP h/k 黒半革 シートH&エアスカー D車

    本体価格
    344万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レッドアート エディション 電動ヴァリオルーフ 専用スポーツレザー

    本体価格
    348万円

関東
975
82.3万円
関西
461
88.1万円
東海
583
85.3万円
北海道
173
93.2万円
九州
771
84.1万円
東北
428
90.7万円
北陸・甲信越
303
90.7万円
中国
219
87.1万円
四国
121
82.7万円
地域別台数
関東
3
503.7万円
関西
2
402万円
東海
2
488万円
北海道
0
---
九州
1
423.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとSLCのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデスAMG  SLC
124万円221.5万円 新車時価格 970万円1037万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
659 排気量(cc) 2996
49~64 最高出力(馬力) 367~390
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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