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デイズルークスとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   シボレー  シルバラード
VS
1円161万円
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中古車相場 220万円858万円
シルバラードの相場表を見る
3721 中古車掲載台数 29
  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC フルセグTV 電動スライドドア エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    90万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ ETC クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキシステム 純正アルミホイール LEDヘッドライト リアサーキュレーター フルセグTV Bluetooth オートライト スマートキー

    本体価格
    91万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD TVナビ 全周囲カメラ ETC パワスラ 軽減ブレーキ スマートキー DVD

    本体価格
    51万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 12セグMナビ全

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ・エマブレ・アラウンドビュー・純正ナビ・地デジ・BTオーディオ・片側パワースライドドア・ETC・ドラレコ・純正14アルミ

    本体価格
    34万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突被害軽減ブレーキ/アラウンドビューモニター/ナビTV/バックカメラ/左電動スライドドア/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ 電動スライドドア

    本体価格
    88.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1288万円

関東
882
68.2万円
関西
461
68.4万円
東海
524
69.3万円
北海道
191
81.5万円
九州
732
68.7万円
東北
291
75.7万円
北陸・甲信越
282
72.4万円
中国
235
74.4万円
四国
123
70万円
地域別台数
関東
10
621.8万円
関西
5
838.5万円
東海
7
430.6万円
北海道
2
185万円
九州
1
299万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
3
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとシルバラードのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   シボレー  シルバラード
124万円221.5万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
659 排気量(cc) 4800
49~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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