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デイズルークスとエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ダイハツ  エッセ
VS
1円155万円
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中古車相場 2.9万円132.5万円
エッセの相場表を見る
3548 中古車掲載台数 340
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分) アラウンドビューカメラ メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 純正ナビ Bカメ 衝突軽減 両側スライドドア

    本体価格
    42.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 両側電動ドア 衝突軽減装置 踏み間違い防止装置 HIDヘッド クルーズコントロール ターボ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム フルセグ Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    86.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ドラレコ ETC スマートキー Bluetooth LEDヘッド クルコン 純正15インチAW オートハイビーム オートライト/エアコン

    本体価格
    91.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD ナビ/TV/アラウンドビュー/ドラレコ

    本体価格
    41万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 両側電動スライド 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ ブルートゥース USB入力 ETC 衝突軽減ブレーキ オートクルーズ オートライト・ハイビーム LEDヘッド スマキー 純正エアロ・15AW 禁煙車

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ フルセグTV バック/全方位モニター 両側パワースライドドア ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 4WD 4WD ターボ オーテック15インチアルミホイール フルセグ社外カーナビ(アラウンドビュー連動) オールアラウンドビュー インテリジェントエマージェンシーブレーキ ワンオーナー 電動格納ミラー

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 車検2年 片側電動スライドドア アイドリングストップ 光軸調整機能 スマートキー アラウンドビューモニター 日産純正ナビゲーション 電動格納ドアミラー オートエアコン 軽自動車 保証あり

    本体価格
    31.2万円

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  • ダイハツ エッセ 660 L CDデッキ キーレス ETC 車検R9年7月

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    14万円

関東
827
68万円
関西
452
71.1万円
東海
503
69.3万円
北海道
159
82.5万円
九州
747
68.2万円
東北
267
75.2万円
北陸・甲信越
241
72.7万円
中国
239
73万円
四国
113
68.5万円
地域別台数
関東
89
32.4万円
関西
67
35.1万円
東海
38
29.1万円
北海道
6
27.3万円
九州
53
27.3万円
東北
14
35.6万円
北陸・甲信越
22
32.6万円
中国
28
29.8万円
四国
23
24.9万円

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デイズルークスとエッセのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  エッセ
124万円221.5万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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