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デイズルークスとエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ダイハツ  エッセ
VS
1円161万円
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中古車相場 2.9万円132.4万円
エッセの相場表を見る
3752 中古車掲載台数 359
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ (AM/FM/BT/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/全方位カメラ/ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/純正アルミホイール

    本体価格
    96.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 片側電動スライドドア/パノラマモニター

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ETC・ナビ・全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー/純正ナビ/フルセグ/DVD再生・アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト/左側パワースライド/エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト/インテリジェントキー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    92.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD Bluetooth フルセグTV・ナビ 両側パワースライド アラウンドビューモニター ETC HID アイドリングストップ 運転席シートヒーター スマートキー イモビライザー サイドエアバッグ オートエアコン

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ Bluetooth再生 全周囲カメラ 電動スライド

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ 両側パワスラ 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    61万円

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  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 

    本体価格
    24万円

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    34万円

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    21万円

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  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ エッセ 660 L ローン 金 利 2.9パー/キーレス/エアコン

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速マニュアル ローダウン マフラー アルミホイル ETC ドラレコ

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    31万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ユーザー買取車

    本体価格
    5万円

関東
899
68.4万円
関西
458
68.2万円
東海
529
69万円
北海道
185
81万円
九州
742
68.8万円
東北
294
74.7万円
北陸・甲信越
281
71.9万円
中国
235
73.9万円
四国
129
69.9万円
地域別台数
関東
101
30.6万円
関西
65
31.8万円
東海
46
31万円
北海道
16
30.1万円
九州
52
25.8万円
東北
14
29.9万円
北陸・甲信越
24
29.7万円
中国
21
28.8万円
四国
20
28.8万円

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デイズルークスとエッセのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  エッセ
124万円221.5万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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