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デイズルークスと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
1円155万円
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中古車相場 6480万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
3591 中古車掲載台数 17
  • 日産 デイズルークス 山里店展示中R2年式走行37473Km本土オーク 

    本体価格
    94万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Pスタート ナビ TV BT接続 Aカメドラレコ

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正

    本体価格
    101.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビTV ETC ドラレコ 片側電動スライド

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 新品ナビ&TV/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/左側パワースライドドア/ディスチャージドライト/インテリキー

    本体価格
    56.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 純正フルセグナビ ETC オートエアコン

    本体価格
    72万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ SDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース ワンオーナー 左側パワースライドドア 専用シート ナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    65万円

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    6980万円

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    応談

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    6880万円

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    応談

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    7130万円

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  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    6830万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
853
67.8万円
関西
453
70.7万円
東海
513
69.2万円
北海道
168
81万円
九州
733
68.3万円
東北
278
76.3万円
北陸・甲信越
249
71.7万円
中国
229
72.8万円
四国
115
69.1万円
地域別台数
関東
8
7004万円
関西
4
7230万円
東海
5
7100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デイズルークスの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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デイズルークスと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   フェラーリ  458スペチアーレ
124万円221.5万円 新車時価格 3290万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
659 排気量(cc) 4497
49~64 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3591台、458スペチアーレの中古車は17台掲載しています。
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