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デイズルークスとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   マツダ  ベリーサ
VS
9.8万円163万円
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中古車相場 8万円68万円
ベリーサの相場表を見る
4273 中古車掲載台数 131
  • 日産 デイズルークス 660 X 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ 全

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X /電動スライド/禁煙/全周囲カメラ/衝突軽減

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライドドア

    本体価格
    62.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位M

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 電動ドア BT TVナビ 全方位M Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニターオートエアコン

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD フルセグナビ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター X ハイウェイスター X

    本体価格
    94万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ/フルセグ/左パワスラ

    本体価格
    19万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC スマキ- TV Aライト AAC レベライザ-

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    24.8万円

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    39万円

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    27.1万円

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    本体価格
    45万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 純正ナビTV・スマートキー・純正エンスタ

    本体価格
    55.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ/TV/CD/DVD/ETC/オートエアコン/

    本体価格
    12.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC/Bluetooth/ステアリモコン/AAC

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 10年保証付/チェーン式

    本体価格
    15万円

関東
1038
80.2万円
関西
482
82.1万円
東海
634
79.4万円
北海道
190
90.9万円
九州
843
81.8万円
東北
432
89.6万円
北陸・甲信越
303
84.6万円
中国
233
84.5万円
四国
118
81.5万円
地域別台数
関東
42
40万円
関西
18
35.7万円
東海
14
28.2万円
北海道
7
34.1万円
九州
17
27.4万円
東北
4
35.4万円
北陸・甲信越
7
35.4万円
中国
16
44万円
四国
6
29.1万円

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デイズルークスとベリーサのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  ベリーサ
124万円221.5万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
659 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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