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デイズルークスとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   マツダ  ベリーサ
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
3716 中古車掲載台数 69
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ アラウンドビューモニター 電動スライドドア HIDヘッドランプ ロールサンシェード スマートキー ETC オートエアコン 革巻きステアリング アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    59.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション MM318メモリーナビ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い/アラウンドビュー

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    67.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビ&フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/全方位カメラ/両側スライド片側電動スライドドア/LEDヘッドライト/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ナビ フルセグ Bカメラ 後席M 両側スライド

    本体価格
    81.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビ TV アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー リアシーリングファン 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙車 ワンオーナー パワースライドドア 純正SDナビ アラウンドビューモニター プッシュスタート&スマートキー アイドリングストップ フルセグ CD&Bluetooth再生可

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ 全方位 エマブレ 両パワスラ ドラレコ

    本体価格
    92.8万円

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    54.3万円

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    54万円

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    本体価格
    25.9万円

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    38.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C Bluetooth対応ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    37.8万円

関東
881
68.4万円
関西
464
68.7万円
東海
519
69.1万円
北海道
191
81.7万円
九州
729
68.5万円
東北
289
75.6万円
北陸・甲信越
282
72.3万円
中国
236
74.1万円
四国
125
69.7万円
地域別台数
関東
30
42.4万円
関西
6
40.7万円
東海
5
38.7万円
北海道
5
36.2万円
九州
6
36.6万円
東北
3
35.9万円
北陸・甲信越
6
44.5万円
中国
5
52.2万円
四国
3
34.3万円

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デイズルークスとベリーサのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  ベリーサ
124万円221.5万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
659 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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