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デイズルークスとランティスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   マツダ  ランティスクーペ
VS
1円154万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 68万円99.8万円
ランティスクーペの相場表を見る
3644 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD エマージェンシーブレーキ SDナビ フルセグTV DVD&CD アイドリングストップ アラウンドビューモニター リヤモニター サイドエアバック シートヒーター 左パワースライドドア

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 全方位カメラ/両側パワ-スライド/ETC/ナビ・TV/Bluetooth/オ-トライト・エアコン/リヤシ-リングファン/バックカメラ/プッシュスタ-ト/スマ-トキ-/電動格納ミラ-/タ-ボ車

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 車検9年8月/社外ナビ&フルセグTV/ナビ画面投影アラウンドビューモニター/パワースライド/リアサーキュレーター/アイドリングストップ/ロールサンシェード/HIDライト/取説&メンテナンスノート/スマートキー

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 後期 修復歴無 ブレーキサポート ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD CD 全方位カメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ドアバイザー

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    20万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 車検2年 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 オートエアコン

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ナビ フルセグテレビ・Bluetooth 両側パワースライドドア ドラレコ スマートキー2個

    本体価格
    36万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ エマージェンシーブレーキシステム機能 片

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ワンオーナー・純正ナビ・TV・Bカメラ・BT・両側パワスラ・エマブレ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティスクーペ 1.8 タイプG ノーマル車両DOHCエンジン

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ランティスクーペ 1.8 タイプS ワンオーナー 記録簿 タイベル交換済 5速マニュアル

    本体価格
    68万円

関東
917
67.7万円
関西
446
68.2万円
東海
456
65.8万円
北海道
154
78.3万円
九州
736
66.5万円
東北
325
76.5万円
北陸・甲信越
285
74.2万円
中国
232
72.2万円
四国
93
68.2万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
1
99.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとランティスクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  ランティスクーペ
124万円221.5万円 新車時価格 150万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4245×1695×1355
659 排気量(cc) 1839~1995
49~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3644台、ランティスクーペの中古車は2台掲載しています。
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