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デイズルークスとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 13万円558万円
Bクラスの相場表を見る
3978 中古車掲載台数 507
  • 日産 デイズルークス 660 S 社外ナビ 両側スライドドア アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 純正フロアマット

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側電動スライドドア/バックカメラ/ETC/オートエアコン/アルミホイール/

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    67.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側電動ドア全周囲カメラETCクルーズコン

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ アラウンドビュー フルセグTV CD DVD ETC 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム LEDヘッドライト フォグランプ 純正フロアマット 純正ドアバイザー 保証書 Bluetooth

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X フルセグナビ 全方位カメラ ETC 茂原市

    本体価格
    69.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 S CDプレーヤー 横滑り防止装置

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正7インチナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 全方位カメラ・ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・片側電動スライドドア・アイドリングストップ・アルミホイール・プッシュスタート

    本体価格
    20万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 社外ナビ 地デジ 360°カメラ パワースライドドア アイドリングストップ PCS スマートキー ETC

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    259.4万円

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    本体価格
    122.4万円

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    本体価格
    338万円

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    88.8万円

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    54万円

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    39万円

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    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正HDDナビゲーション バックカメラ 純正キセノンヘッドライト Bluetoothオーディオ ミュージックサーバー アイドリングストップ オートライト 禁煙車 正規ディーラー車 3ヶ月安心保証付

    本体価格
    56.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    85万円

関東
930
67.5万円
関西
508
68.8万円
東海
582
68.8万円
北海道
181
83.7万円
九州
775
68.4万円
東北
326
75万円
北陸・甲信越
308
71.5万円
中国
252
73.9万円
四国
116
70.3万円
地域別台数
関東
217
191.4万円
関西
88
171万円
東海
65
184.1万円
北海道
10
106.7万円
九州
51
136.5万円
東北
28
183.7万円
北陸・甲信越
21
140.2万円
中国
21
259.1万円
四国
6
134.8万円

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デイズルークスとBクラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  Bクラス
124万円221.5万円 新車時価格 384万円629.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
659 排気量(cc) 1331~1950
49~64 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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