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デイズルークスとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 415.8万円1050万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
4014 中古車掲載台数 11
  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 純正ナビ アラウンドビューモニターフルセグ ETC Bluetooth エマージェンシーブレーキ レザーシート 片側電動スライドドア  社外アルミ

    本体価格
    109.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙 SDナビ 両側電動 全周囲カメラ 衝突軽減 フルセグTV LEDヘッド

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 地デジナビ バックカメラ 両側スライド ETC 禁煙車 キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ SDナビTV&Bluetoothオーディオ&全方位モ

    本体価格
    86万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ 全方位カメラ パワスラ フルセグ

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減B 純正ナビ TV アラウンドビューモニター 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 デイズルークス HスターG ターボ ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    133万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD CDコンポ 両側パワースライドドア

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 全方位カメラ 社外ナビ クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ETC 衝突軽減システム レーンキープアシスト オートマティックハイビーム オーティックアルミホイール フォグ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ アラウンドビューモニター メモリーナビ ワンセグ 両側パワースライド

    本体価格
    42.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    応談

関東
951
67.7万円
関西
506
69.9万円
東海
589
68.7万円
北海道
190
83.3万円
九州
768
69.2万円
東北
334
75.3万円
北陸・甲信越
302
71.3万円
中国
255
73.7万円
四国
119
71.3万円
地域別台数
関東
5
593.5万円
関西
3
398万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
2
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
124万円221.5万円 新車時価格 915万円933万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
659 排気量(cc) 2960~3199
49~64 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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