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デイズルークスとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
3749 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 禁煙車 全国走行無制限保証/車検2年整備 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD/Bluetooth パワースライドドア プッシュスタート アイドリングSTOP 純正フルエアロ/アルミ

    本体価格
    116.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 4WD 両側パワースライド 純正SDナビ

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 保証付 禁煙車 車検整備付 ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 全周囲カメラ アイドリングストップ プッシュスタート 新品タイヤ ETC CD DVD コンピューター診断済

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビュー 左側パワスラ スマキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム パワースライドドア 純正フロアマット プッシュスタート サーキュレーター LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正メモリーナビ・AVM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ エコアイドル・両側電動スライドドア・純正ナビ・TV・Bluetooth音楽・全方位モニター・HIDライト・プッシュスタート

    本体価格
    47万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ 地デジ スライドドア ワンセグTV バックカメラ 全周囲カメラ スマートキー キーレス アルミホイール 横滑り防止装置 エアバック アイドリングストップ 盗難防止装置

    本体価格
    36.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ワンオーナー 純ナビ地デジ バックカメラ クリアランスソナー ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正7インチワイドナビ アラウンドビューモニター 片側電動スライドドア Bluetooth フルセグTV USB 社外LEDヘッドライト 純正前側ドライブレコーダー 社外リアドライブレコーダー ETC

    本体価格
    56.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
889
68万円
関西
469
68.5万円
東海
534
69.2万円
北海道
188
82.1万円
九州
722
69万円
東北
302
75.3万円
北陸・甲信越
289
71万円
中国
243
74.1万円
四国
113
70.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デイズルークスとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
124万円221.5万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
659 排気量(cc) 5439
49~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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