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デイズルークスとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとパジェロイオの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  パジェロイオ
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 39万円142.8万円
パジェロイオの相場表を見る
4658 中古車掲載台数 28
  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター X  アラウンドビューカメ ハイウェイスター X  アラウンドビューカメ

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ・アイドリングストップ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューレーダーブレーキサポート

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ 全周囲 両側電動 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側PSD ナビ ETC アラウンドビュー

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター ターボエアロ バックカ 

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター ターボベース /W電動ドア/ナビTV/Btooth/全周囲/HID/ETC

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD SDナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア

    本体価格
    90.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    122万円

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    98万円

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  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZX 4WD 4WD ETC メモリーナビ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5速ミッション

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD キーレス4WD5速マニュアル車フォグ

    本体価格
    44万円

関東
1190
81.1万円
関西
531
85.4万円
東海
676
82.7万円
北海道
200
92.4万円
九州
881
84.1万円
東北
440
90.1万円
北陸・甲信越
331
87.2万円
中国
262
86.4万円
四国
147
82.5万円
地域別台数
関東
9
89.5万円
関西
6
78.3万円
東海
4
75.8万円
北海道
2
63.4万円
九州
0
---
東北
3
74.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67万円
四国
2
63.5万円

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デイズルークスとパジェロイオのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  パジェロイオ
124万円221.5万円 新車時価格 180.6万円231万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
659 排気量(cc) 1834~1999
49~64 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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