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デイズルークスとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
1円154万円
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中古車相場 17万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
3644 中古車掲載台数 63
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 左側パワースライドドア メモリーナビ フルセグ バックカメラ アラウンドビュー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ パワースライドドア ETC ドライブレコーダー スマキー Bluetooth ドライブレコーダー HIDヘッドライト

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ パワースライドドア 禁煙車 LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    94.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ キーレス

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ワンオーナー 全方位モニター ナビ

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション アラウンドビューモニター 純正ナビゲーション 前後ドライブレコーダー SD フルセグ 走行中視聴 DVD USB Bluetooth接続 LED オートマチックハイビーム

    本体価格
    73.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD 両側電動スライドドア 全周囲カメラ

    本体価格
    120万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ フルセグ 両側パワスラ 全周囲 ドラレコ エマージェンシーブレーキ LEDヘッドランプ 純正AW 革巻きステアリング ハーフレザーシート オートエアコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    50万円

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    65万円

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    29.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル スマートキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ナビ 充電ケーブル シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    38万円

関東
917
67.7万円
関西
446
68.2万円
東海
456
65.8万円
北海道
154
78.3万円
九州
736
66.5万円
東北
325
76.5万円
北陸・甲信越
285
74.2万円
中国
232
72.2万円
四国
93
68.2万円
地域別台数
関東
19
44.4万円
関西
9
35.1万円
東海
6
34.5万円
北海道
1
34.7万円
九州
9
35.4万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
12
28万円
中国
3
36.3万円
四国
3
53万円

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デイズルークスとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  アイ・ミーブ(軽)
124万円221.5万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3644台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は63台掲載しています。
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