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デイズルークスとステージアを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとステージアの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  ステージア
VS
14.9万円206.2万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 15万円850万円
ステージアの相場表を見る
4017 中古車掲載台数 75
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ フルセグTV ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラモニ・ドラレコ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全周囲モニター 新品タイヤ渡し

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 純正ナビ 両側パワ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX SDナビ 全周囲カメ

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ETC装備車 Bluetooth付 1年保証付き

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ETC装備車 ワンセグナビ 1年保証付き

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ フルセグ Bカメラ ETC 両側電動Sドア

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX エマブレ アラモニ ナビ ドラレコ AW

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    80.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD タイベル交換済 HKSエアクリマフラー

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    78.9万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス350S 6MT

    本体価格
    140万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD ターボ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ステージア 3.5 AR-X FOUR 4WD ツインサンルーフ

    本体価格
    55万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 ステージア 25t RS V RB25ターボFR5速公認LSDドリフト仕様

    本体価格
    199万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD タイベル交換歴有 クラッチ一式交換済み

    本体価格
    328万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD オーテックVer 260RS

    本体価格
    507万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 革シート

    本体価格
    110.9万円

関東
984
82.7万円
関西
455
88.9万円
東海
573
85.6万円
北海道
174
92.9万円
九州
771
84.6万円
東北
417
90.7万円
北陸・甲信越
303
90.5万円
中国
213
87万円
四国
127
82.4万円
地域別台数
関東
32
241.6万円
関西
10
156.6万円
東海
7
212.9万円
北海道
6
64万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
66.8万円
中国
5
183.2万円
四国
5
93.8万円

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デイズルークスとステージアのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  ステージア
124万円221.5万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
659 排気量(cc) 2495~3498
49~64 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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