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デイズルークスと207CCを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスと207CCの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   プジョー  207CC
VS
17.5万円206.2万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 20万円85万円
207CCの相場表を見る
4048 中古車掲載台数 17
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ アラウンドビューモニター エマブレ

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション アンシャンテ 助手席スライドアップシート アラウンドビューモニター Pスライド

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 両側パワースライド/フルセグTV/SDナビ

    本体価格
    39.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ /W電動ドア/ナビTV/Btooth/後期/LED/全周囲

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション メモリーナビ オートスライドドア

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正SDナビ地デジ全周囲両Pスラ衝突軽減

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 検2年

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 衝突軽減ブレーキ アラウンドビュー ナビTV

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    44.9万円

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  • プジョー 207CC プレミアム 1オナ 禁煙 電動オープン イクリプスナビTV

    本体価格
    84.1万円

  • プジョー 207CC レザー 2年保証付/170項目 CCグリフ本革ナビ地デジ

    本体価格
    49万円

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    38万円

  • プジョー 207CC GT おトク車 修復歴なし5速マニュアル禁煙車

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  • プジョー 207CC プレミアム 社外ナビ

    本体価格
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  • プジョー 207CC ナビプラス 禁煙車 記録簿付

    本体価格
    45万円

関東
986
82.3万円
関西
469
88.2万円
東海
576
85.6万円
北海道
179
93.8万円
九州
767
84.5万円
東北
428
91万円
北陸・甲信越
302
90.9万円
中国
218
87万円
四国
123
82.7万円
地域別台数
関東
7
48.9万円
関西
4
51.8万円
東海
2
39.9万円
北海道
1
39.8万円
九州
1
84.1万円
東北
2
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デイズルークスの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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デイズルークスと207CCのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   プジョー  207CC
124万円221.5万円 新車時価格 299万円344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
659 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は4048台、207CCの中古車は17台掲載しています。
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