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デイズルークスと9-5を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   サーブ  9-5
VS
1円161万円
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中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
3706 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 純正ナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    56.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC付き

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD CDチューナー/全周囲カメラ/両側オートスライドドア

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 左側オートスライドドア 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ドラレコ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 1年間保証付き ターボ エマージェンシーブレーキ 純正メモリナビ アラウンドビュー 左側パワースライド 前後ドラレコ

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 両側スライド・片側電動 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    83.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電動スライドドア ナビ ドラレコ ベンチシート バックカメラ ドアバイザー サイドミラーウィンカー 純正アルミ

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 全方位M ETC 両PSD フルセグナビBT DVD HIDオ-トライト フォグ Pスタ-ト Aストップ ステリモ AAC スマ-トキ- スペアキ-付 純正15インチAW ウィンカ-付電格ミラ- シ-トカバ- Rシ-リングファン Rテ-ブル Rサンシェ-ド

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション SDナビ 全周囲 衝突軽減 両側電動スライドドア ハーフレザー

    本体価格
    111.9万円

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関東
880
68.3万円
関西
463
68.6万円
東海
516
69.2万円
北海道
191
81.6万円
九州
727
68.6万円
東北
289
75.7万円
北陸・甲信越
281
72.3万円
中国
239
74.3万円
四国
120
69.6万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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9-5の中古車を探す

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デイズルークスと9-5のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   サーブ  9-5
124万円221.5万円 新車時価格 580万円695万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
659 排気量(cc) 1998~2792
49~64 最高出力(馬力) 220~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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