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デイズルークスとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  カローラルミオン
VS
1.8万円163万円
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中古車相場 17万円118.8万円
カローラルミオンの相場表を見る
4328 中古車掲載台数 115
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正フルセグナビ エマブレ クルコン AVM

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ 全方位カメラ 両パワスラ ETC USB

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビTV アラウンドビュー 両側パワスラ

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全方位モニター ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    123.6万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター X ハイウェイスター X

    本体価格
    67万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスターX Gパッケージベース 純正ナビ フルセグ BT ETC 両パワ ステリモ

    本体価格
    38.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビTV 全周囲 ETC 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ TV アラウンドビュー 前後ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 左側パワースライドドア アラウンドビュー

    本体価格
    114万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 1年保証 禁煙 純ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 検2年 純正9スピーカ 修歴無 第三者検査

    本体価格
    61.6万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G バックモニタ ETC  ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 助手席エアバッグ サイドエアバッグ

    本体価格
    42.7万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD 純ナビ・地デジ・ETC・Bカメ・保証付

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X 純正ワンセグ内臓ナビ 電動ポール

    本体価格
    40万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD 10年保証付/社外ナビ/フルセグTV

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    40.7万円

関東
1084
80.9万円
関西
468
83万円
東海
646
79.9万円
北海道
194
92.9万円
九州
845
82.1万円
東北
425
89.2万円
北陸・甲信越
297
85.7万円
中国
237
87.3万円
四国
132
81.5万円
地域別台数
関東
38
55.7万円
関西
11
51.7万円
東海
17
57.7万円
北海道
12
63.2万円
九州
14
48.5万円
東北
8
57.8万円
北陸・甲信越
11
61万円
中国
3
36.3万円
四国
1
33.5万円

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日産  デイズルークス   トヨタ  カローラルミオン
124万円221.5万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
659 排気量(cc) 1496~1797
49~64 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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