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デイズルークスとS60を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ボルボ  S60
VS
1.8万円163万円
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中古車相場 25.8万円724万円
S60の相場表を見る
4305 中古車掲載台数 209
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    71万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減 ナビ 360°モニター ワンオーナー

    本体価格
    93.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    122万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    116.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 4WD 片側Pスラドア 360°カメラ衝突被軽減

    本体価格
    85.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ プロパイロット インテリキー ドラレコ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ/エマブレ/アラウンドビュー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD ナビ アラウンドビューモニター オートAC

    本体価格
    107万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 整備付 両側電動ドア ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 T4 モメンタム 走行1.2万k/ACC/ナビTV/360度カメラ/LED

    本体価格
    239.9万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 本革シート BowersWilkins 全周囲カメラ

    本体価格
    298.5万円

  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD /レザーパッケージ/ハーマンカードン/

    本体価格
    344万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 登録済未使用車 白革シート 360度カメラ

    本体価格
    449万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 弊社社用車

    本体価格
    486万円

  • ボルボ S60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 本革シート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ボルボ S60 T5 SE 後期型 シティーセーフティー ベージュ革

    本体価格
    104.9万円

  • ボルボ S60 T4 SE 後期型シティSナビ地デジ黒革新品18AW

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ S60 ドライブe 本革シート/ETC/純正ナビBカメラ/センサー

    本体価格
    42.5万円

  • ボルボ S60 T5 Rデザイン ワンオーナー 8速AT 本革シート 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

関東
1077
80.7万円
関西
461
83.2万円
東海
638
80.5万円
北海道
196
92.9万円
九州
838
82.2万円
東北
420
88.7万円
北陸・甲信越
304
85.8万円
中国
239
87.8万円
四国
132
81.5万円
地域別台数
関東
89
274.4万円
関西
31
284.3万円
東海
39
258.2万円
北海道
5
81.9万円
九州
20
349.5万円
東北
13
208.7万円
北陸・甲信越
5
347.7万円
中国
4
324.3万円
四国
3
191.3万円

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デイズルークスとS60のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ボルボ  S60
124万円221.5万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
659 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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