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デイズルークスとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとクロスポロの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
1.8万円163万円
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中古車相場 29.8万円137.4万円
クロスポロの相場表を見る
4301 中古車掲載台数 27
  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD 10年保証/事故無/レーダーブレーキ/ナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 後期 両電 アラビュー ナビ フルセグ

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 修復歴無 ナビ Bluetooth 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 助手席スライドアップシート 福祉車両/ナビ/バックカメラETCドラレコ

    本体価格
    90万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ アラウンドビューモニター

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 修復歴無し

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ツートンカラー 両側パワースライド/ナビ付

    本体価格
    90万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ ドラレコ アラウンドビューモニター

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 保証付 修復歴無 ETC 全方位M Pスラ エマB

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD ナビ TV ABS エマージェンシーB パワスラ

    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
    45万円

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    42万円

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    107万円

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    本体価格
    98万円

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    65万円

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    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ・TV・ルーフレール・17インチAW

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外ナビTV バックカメラ ドラレコ付

    本体価格
    47.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ACC 714SDCW HIDヘッドランプパッケージ

    本体価格
    117.5万円

関東
1077
80.9万円
関西
463
83.2万円
東海
639
80.4万円
北海道
196
93万円
九州
836
82.4万円
東北
420
89.2万円
北陸・甲信越
302
85.5万円
中国
236
87.4万円
四国
132
81.5万円
地域別台数
関東
10
73万円
関西
5
71.5万円
東海
3
84.1万円
北海道
2
58.5万円
九州
3
75.3万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
55.4万円

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デイズルークスとクロスポロのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   フォルクスワーゲン  クロスポロ
124万円221.5万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
659 排気量(cc) 1197
49~64 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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