| 日産 e-NV200 | 日産 エルグランド | |
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| VS | ||
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90万円
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中古車相場 |
15万円～723.9万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1260台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 日産 e-NV200 | 日産 エルグランド | |
|---|---|---|
| 444.1万円～485.1万円 | 新車時価格 | 307.7万円～837.9万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4560×1755×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1850×1815 他 |
| --- | 排気量(cc) | 2488～3498 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 170～300 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名、7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.3～11.6km/L |
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日産EV初の商用ワゴン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている（2014.10） |
解説 |
駆動方式を前輪駆動に変更 駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー＆ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム＋高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。（2010.8） |
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