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フリードハイブリッドとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   日産  e-NV200バン
VS
14.9万円244万円
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中古車相場 58.4万円118万円
e-NV200バンの相場表を見る
491 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ・バックカメラ・後席モニター・Bluetooth

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動 社外ナビ HID ワンオーナー車

    本体価格
    81万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 電動スライドドア・Gathersナビ・ETC・HIDヘッドライト・横滑り防止装置・オートA/C・キーレス・ステアリングスイッチ・HIDヘッドライト・ドアバイザー・プライバシーガラス

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ビルドインETC 両側自動ドア クルーズコントロール 革巻きステアリング HIDヘッドライト スマートキー 社外アルミホイール

    本体価格
    68.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証ナビDレコRカメETC片電扉DVDワンセ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 半革シート 両側電動ドア スマートキー

    本体価格
    42.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクション 両側電動 ナビTV ET 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ/CD・DVD/TV/バックモニター/両側電動スライド/クルーズコントロール/純正15インチアルミ

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 両側電動スライドドア HIDヘッドライト SDナビ バックモニター フルセグ Bluetooth 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール ビルトインETC 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    33.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド e:HEV クロスター 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    342.3万円

ピックアップ中古車
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    63.3万円

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    105.3万円

  • 日産 e-NV200バン GX 2人乗 2人乗り・純正ナビ・フルセグ・ルーフキャリア・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター・充電ケーブル・24kwh・オートエアコン

    本体価格
    58.4万円

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    95万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 総電力量24Kwh/メモリーナ/Bカメラ

    本体価格
    115.3万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 ナビTV・ドラレコ・シートヒーター・社外AW

    本体価格
    90万円

関東
182
67万円
関西
71
76.5万円
東海
38
66.3万円
北海道
7
99.7万円
九州
94
73.5万円
東北
43
64.2万円
北陸・甲信越
25
102.5万円
中国
17
64.1万円
四国
14
74.1万円
地域別台数
関東
4
98.7万円
関西
1
63.3万円
東海
2
66.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円

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フリードハイブリッドとe-NV200バンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   日産  e-NV200バン
214.9万円239.2万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 2名、5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードハイブリッドの中古車は491台、e-NV200バンの中古車は9台掲載しています。
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