| 日産 スカイラインGT-Rセダン | 日産 e-NV200バン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
379万円～1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
60万円～140万円
e-NV200バンの相場表を見る |
| 16台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
スカイラインGT-Rセダンとe-NV200バンの比較トップへ
| 日産 スカイラインGT-Rセダン | 日産 e-NV200バン | |
|---|---|---|
| 498.5万円 | 新車時価格 | 329.4万円～412.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4755×1780×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1755×1855 |
| 2568 | 排気量(cc) | --- |
| 280 | 最高出力（馬力） | 109 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。（1998.1） |
解説 |
日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている（2014.10） |
スカイラインGT-Rセダンとe-NV200バンの比較トップへ
スカイラインGT-Rセダンとe-NV200バンの比較トップへ
スカイラインGT-Rセダンとe-NV200バンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スカイラインGT-Rセダンとe-NV200バンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインGT-Rセダンの中古車は16台、e-NV200バンの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
