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ハイエースとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  e-NV200バン
VS
60万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 68.2万円140万円
e-NV200バンの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車 ワゴンGL ビックX11インチナビ&12.8リアモニター デルフ06AW ナスカータイヤ17インチ シートカバー ノーマル配列 パワースライドドア 寒冷地仕様 LEDヘットライト スマートベットキット

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正ナビ バックカメラ 片側自動スライドドア フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装 ベッドキット 社外18AW オーバーフェンダー ローダウン 社外テール 社外11型ナビ バックモニター 10.2型後席モニター ドラレコ付デジタルインナーミラー ETC パワスラ社外レーダー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ユーザー買取車・ワンオーナー パノラマモニター LEDライト パワースライドドア デジタルインナーミラー 4WD

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動スライドドアアルパインナビリクライニング加工TVバックカメラETCキーレス禁煙QZRACING18インチAWローダウンHIDヘッドライト革調シートカバーオートライトオートエアコンFフォグ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエース ワゴン2.7DXエアロツアラー 左オートスライド HDDナビ 後席モニター

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 後席横向き乗車変更 10人乗り テーブル 電動スライドドア ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth接続 フリップダウンモニター LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アルパイン11インチナビ・フルセグTV・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コ-ナ-センサ-全方位モニタ-・アルパインフリップダウンモニタ-

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フローリング施工 ベッドキット 車中泊

    本体価格
    525.6万円

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    本体価格
    99万円

関東
450
381.2万円
関西
196
429.3万円
東海
138
395.8万円
北海道
102
392.6万円
九州
164
384.6万円
東北
99
408.5万円
北陸・甲信越
54
365.3万円
中国
48
379.7万円
四国
51
264.9万円
地域別台数
関東
4
99.7万円
関西
1
72.5万円
東海
2
75.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースの中古車を探す

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ハイエースとe-NV200バンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  e-NV200バン
226.8万円544.2万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 2名、5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1302台、e-NV200バンの中古車は9台掲載しています。
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