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NT450アトラスとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT450アトラス   ポルシェ  カイエン
VS
104万円458万円
NT450アトラスの相場表を見る
中古車相場 37.8万円2150万円
カイエンの相場表を見る
28 中古車掲載台数 300
  • 日産 NT450アトラス ベースグレード 中型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア・AT・後輪ダブル・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    104万円

  • 日産 NT450アトラス 平ボディー ワイド 超ロング 荷台床鉄板 ロープ通し穴4対 5MT

    本体価格
    298万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ダブルキャブ 超ロング 高床 ディーゼルターボ キーレス 電格ミラー 最積3t AT ディーゼル 7人乗り ロープ通し 木床 3方開

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 NT450アトラス ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t 全低床強化ダンプ 5速MT ドライブレコーダー ETC キーレス 電動格納ミラー 衝突軽減システム 車線逸脱 横滑り防止 アイドリッグストップ キャンターOEM

    本体価格
    328万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング 高床 ディーゼルターボ AT 積載2000kg 荷台長さ430cm 幅180cm アオリ高さ38cm 床下地上高約90cm 荷台鉄板張り 車輌総重量4625kg 準中型免許対応 ロープ穴 事業用登録OK

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3t4段ラジコンクレーン 標準キャビン フックイン 2.63t吊り 5速車

    本体価格
    369万円

  • 日産 NT450アトラス 2トン アルミバン PG 左サイドドア AT キャンターOEM車 ラッシング2段 ナビ・TV

    本体価格
    458万円

  • 日産 NT450アトラス 2t・極東製ダンプ・MT・ETC・ 荷台内寸:3045×1590×320mm

    本体価格
    170.5万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    125.4万円

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    本体価格
    595万円

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    本体価格
    162.8万円

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    本体価格
    715万円

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    本体価格
    1698万円

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    本体価格
    115万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    115万円

関東
7
275.7万円
関西
2
202.8万円
東海
6
325.2万円
北海道
2
198万円
九州
8
280.8万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
1
309万円
中国
1
323万円
四国
0
---
地域別台数
関東
133
417万円
関西
38
457.5万円
東海
54
416.1万円
北海道
17
529.3万円
九州
20
603.1万円
東北
11
372.4万円
北陸・甲信越
9
514万円
中国
11
723万円
四国
7
483.6万円

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日産  NT450アトラス   ポルシェ  カイエン
--- 新車時価格 976万円2534万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
3000 排気量(cc) 2893~3996
--- 最高出力(馬力) 304~599
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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