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NV150 ADとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとエアウェイブの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   ホンダ  エアウェイブ
VS
26万円133.5万円
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中古車相場 13.8万円59.8万円
エアウェイブの相場表を見る
388 中古車掲載台数 17
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシブレーキ/ETC/コンセント

    本体価格
    112万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキシステム ETC SDナビ&ワンセグTV DVD&CD Bluetooth!キーレス トラクションコントロール 100Vコンセント

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 車検整備付 禁煙 エマージェンシーブレーキ 社外ナビ フルセグ BTオーディオ キーレス ETC 車線逸脱警報 パワーウィンドウ SRSエア ゴムマット ヘッドレスト一体フロントシート グレートリコットシート

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 キーレス ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC ドライブレコーダー 全国対応故障保証付1年間・走行距離無制限

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビ ETC キーレス PW ドアバイザー 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE パワステ ETC キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス ナビ Bカメラ ETC Tチェーン

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    97万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス/前席パワーウィンドウ/日産純正フロントドライブレコーダー/プラシチックバイザー/100V電源/Wエアバック/電格ドアミラー

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ標準

    本体価格
    50万円

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    25万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ アルミホイール

    本体価格
    17万円

関東
127
64万円
関西
62
55.3万円
東海
36
58.7万円
北海道
32
65.5万円
九州
33
68.5万円
東北
52
76.3万円
北陸・甲信越
28
64.9万円
中国
9
71.2万円
四国
9
60.1万円
地域別台数
関東
8
29.4万円
関西
2
32.4万円
東海
0
---
北海道
2
28.4万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
0
---

NV150 ADの中古車を探す

エアウェイブの中古車を探す

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NV150 ADとエアウェイブのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   ホンダ  エアウェイブ
155.3万円197.1万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1498~1597 排気量(cc) 1496
109~111 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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