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NV150 ADとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
26万円139.6万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
366 中古車掲載台数 79
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外メモリーナビバックカメラフロントリヤードライブレコーダーETCABS横滑り防止車線逸脱防止自動軽減ブレーキリモコンキー電動ミラーハロゲンライト

    本体価格
    47万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突被害軽減 ETC Bカメラ整備済

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ドライブレコーダー パワーウインドウ ETC

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム メモリーナビ Bluetooth 100Vコンセント キーレスエントリー 前席パワーウィンドウ 集中ドアロック

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリナビ・ETC・Bluetooth・CD・衝突回避軽減・キーレス・日産・NV150AD

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ装着 カーナビ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    227.4万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビ DTV CD 外マフラー ステアスイッチ

    本体価格
    129万円

関東
113
68万円
関西
54
56万円
東海
28
57.5万円
北海道
33
67.3万円
九州
35
69.5万円
東北
51
73.6万円
北陸・甲信越
32
63.3万円
中国
11
69.2万円
四国
9
66万円
地域別台数
関東
36
157.5万円
関西
10
179万円
東海
8
201.5万円
北海道
1
250.2万円
九州
12
168.3万円
東北
2
207.5万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
220.5万円
四国
2
281.5万円

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NV150 ADとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   ホンダ  シビックタイプRユーロ
155.3万円197.1万円 新車時価格 298万円300万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1498~1597 排気量(cc) 1998
109~111 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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