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NV150 ADとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
28.5万円133.5万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 14.8万円139万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
246 中古車掲載台数 186
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ装着車 車線逸脱警報 VDC横滑り防止装置 純正フルセグナビTV&バックカメラ ETC AC100V電源 キーレス

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE リース可

    本体価格
    77.6万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE パナソニックナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX 

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE リース可

    本体価格
    79.4万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス・エマージェンシーブレーキ付き

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ スペアキー

    本体価格
    67.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビ ETC キーレス PW ドアバイザー 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ CD フルセグTV ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 エキスパートLX 4WD ナビ Bluetoothオーディオ TV 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    87万円

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    48万円

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    59.4万円

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    24.9万円

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    33万円

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    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車 HDDナビ バックカメラ ワンセグ ミュージックサーバ DVD ハーフレザ-シ-ト HID ETC クルーズコントロール 横滑り防止装置 スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    39.8万円

関東
69
72.5万円
関西
35
60万円
東海
24
56.2万円
北海道
26
71.4万円
九州
21
67.3万円
東北
34
74万円
北陸・甲信越
19
65.8万円
中国
11
66.4万円
四国
7
80.9万円
地域別台数
関東
75
43.9万円
関西
24
45.8万円
東海
20
48.5万円
北海道
9
36.7万円
九州
25
46.8万円
東北
10
41.1万円
北陸・甲信越
11
43万円
中国
6
55.3万円
四国
6
42.4万円

NV150 ADの中古車を探す

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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NV150 ADとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
155.3万円197.1万円 新車時価格 181万円233万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1498~1597 排気量(cc) 1339
109~111 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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