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NV150 ADとSCを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとSCの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   レクサス  SC
VS
23.9万円126.8万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 55万円331万円
SCの相場表を見る
302 中古車掲載台数 73
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマブレ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    59.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 7インチ社外ナビ・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ETC エアコン パワーウィンドア

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ付

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス ETC ワンセグナビ

    本体価格
    54.1万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ ETC キーレスキー

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンブレーキ ETC 電格ミラー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    83万円

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    200万円

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    129万円

  • レクサス SC 430 SDナビ Rカメラ フルセグ 赤革シート ETC

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス SC 430 車高調 WORK19AW 赤革 マークレビンソン

    本体価格
    154万円

  • レクサス SC 430 ETC 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • レクサス SC 430 赤革シート

    本体価格
    155.3万円

  • レクサス SC 430 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    138.2万円

  • レクサス SC 430 マクレビ 禁煙車 赤革 クルコン HID

    本体価格
    144.4万円

  • レクサス SC 430 社外フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

関東
88
64.5万円
関西
35
47.3万円
東海
35
59.4万円
北海道
23
68.2万円
九州
35
65.5万円
東北
37
78.4万円
北陸・甲信越
29
72.4万円
中国
13
56.6万円
四国
7
60.8万円
地域別台数
関東
26
148.7万円
関西
11
144.4万円
東海
16
187.3万円
北海道
5
113.5万円
九州
11
116.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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NV150 ADとSCのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   レクサス  SC
155.3万円197.1万円 新車時価格 680万円750万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1498~1597 排気量(cc) 4292
109~111 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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