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ノートオーラとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アウディ  S5スポーツバック
VS
149.8万円408万円
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中古車相場 153.6万円878万円
S5スポーツバックの相場表を見る
1447 中古車掲載台数 23
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO BOSEサウンドシステム 純正9インチナビ

    本体価格
    348.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    286万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット メーカーナビ BOSEサウンド

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチメーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナーナビアラウンドビュー

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー 寒冷地仕様車 BOSEサウンド

    本体価格
    254.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドビューモニター

    本体価格
    277.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ 全方位カメラ

    本体価格
    279.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO エアロ/SDナビ

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    407万円

  • アウディ S5スポーツバック 4WD サンルーフ/ヘッドアップディスプレイ

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    850万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG BangOlufsen セーフティPKG 革

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    410.6万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーパッケージB&Oサウンドシステム

    本体価格
    398万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レ-ザライト/B&O/赤キャリ/黒本革/マトリ

    本体価格
    637.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD TV/サンルーフ/ダイナミックステア/禁煙

    本体価格
    722万円

関東
399
261.3万円
関西
242
261.8万円
東海
226
271万円
北海道
71
280.3万円
九州
190
275万円
東北
116
275.6万円
北陸・甲信越
81
271.4万円
中国
87
272万円
四国
35
268.4万円
地域別台数
関東
7
457.4万円
関西
5
357.4万円
東海
1
398万円
北海道
1
155万円
九州
2
465.1万円
東北
2
525.4万円
北陸・甲信越
3
544.9万円
中国
2
279.9万円
四国
0
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ノートオーラとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  S5スポーツバック
261万円347.4万円 新車時価格 891万円987万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1198 排気量(cc) 2994
82 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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