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ノートオーラとS1を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アウディ  S1
VS
116.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 125万円398万円
S1の相場表を見る
1783 中古車掲載台数 16
  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH 現行型 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ETC インテリキー オートAC パーキングソナー LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 黒革シート 全方位運転支援システム 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキシステム 純正17AW ETC インテリジェントルームミラー

    本体価格
    164万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 純正ナビ/アラウンドビューモニター/BOSEサウンドシステム/プロパイロット/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/ETC/ドライブレコーダー/ワイヤレス充電/パワーシート

    本体価格
    354.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位カメラナビ/TV BOSE Pパイロット

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビ プロパイロット アラウンドビューモニター ETC2.0 前後ドライブレコーダー BOSEパーソナルプラスサウンドシステム ステアリングヒーター シートヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット メーカーオプションナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター 前後ドライブレコーダー クリアランスソナー ステアリングヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙 ナビ 全方位カメラ BTA 前後ドラレコ デジタルインナーミラー ETC ブラインドスポットインフォメーション LEDライト フォグライト サイドカーテンエアバッグ フルセグTV

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ・スマホ連携9インチナビ・マルアラ・ETC2.0・前後ドラレコ・プロパイロット・デジタルルームミラー・ブラインドスポット&リヤトラフィックモニタ・ステアリング+シートヒータ・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット スマートルームミラー ドラレコ ETC SOSコール BOSE LEDヘッド レーンキープアシスト  衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    246.1万円

関東
517
228.2万円
関西
308
236.4万円
東海
233
226.3万円
北海道
63
256万円
九州
259
234.6万円
東北
130
229.7万円
北陸・甲信越
125
224.7万円
中国
93
224.8万円
四国
55
224.8万円
地域別台数
関東
3
238万円
関西
8
293万円
東海
2
150.5万円
北海道
2
182万円
九州
1
246.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとS1のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  S1
261万円353.1万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1198 排気量(cc) 1984
82 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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