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ノートオーラとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
119.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 577.7万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
1643 中古車掲載台数 38
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドビューモニター・メモリーナビ・ETC2.0・スマートルームミラー・プロパイロット・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ・プロパイロット・BOSEサウンド

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ 全方位モニター 衝突軽減B ETC

    本体価格
    258.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /試乗車/プロパイロット/ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEプレミアムサウンド 純正ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電器 ビルトインETC2.0 純正ドライブレコーダー デジタルインナーミラー

    本体価格
    217.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 NISMOエアロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドラレコ LEDヘッドライト オートエアコン オートライト フルセグTV HDMI

    本体価格
    262.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G @プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト 車線逸脱警報 メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 LEDヘッドライト インテリジェントキー

    本体価格
    234万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社元試乗車&NissanConnectナビ&フルセグ

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ・アラウンドビュー・プロパイロット

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 寒冷地メーカーOP9型ナビ地デジ全周囲カメラPパイロット/Eブレーキ/FCW/LI/BSI/RCTA/誤発進制御/追従クルーズ純正17AW

    本体価格
    217.7万円

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    696.7万円

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    本体価格
    1288万円

関東
502
240.1万円
関西
222
247.8万円
東海
300
244.8万円
北海道
90
276.9万円
九州
217
250.6万円
東北
114
239.1万円
北陸・甲信越
88
241.5万円
中国
75
245.3万円
四国
35
244万円
地域別台数
関東
17
775.5万円
関西
5
650万円
東海
8
724万円
北海道
1
1278万円
九州
2
628万円
東北
2
672.5万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
859万円
四国
0
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ノートオーラとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  e-tron GTクワトロ
261万円353.1万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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