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ノートオーラとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アウディ  SQ7
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1050万円1250万円
SQ7の相場表を見る
1633 中古車掲載台数 6
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NCナビ プロパイ 全周囲M 前後ドラレコ ETC2.0 BOSEサウンド デジタルルームミラ ワイヤレス充電 黒レザーシート SOSコール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 障害物センサー LEDヘッドライト

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメラ スマートルームミラー ドラレコ ETC SOSコール 寒冷地仕様 スマートキー レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正 HDDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 雹害車 ニッサンコネクトナビ・ビルトインタイプETC車載器2.0・SOSコール・ワイヤレス充電・BOSEサウンドシステム・プロパイロット(ナビリンク)・アラウンドビューモニター・オートエアコン・17インチアルミホイール

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ニッサンコネクトナビゲーション・ETC2.0・SOSコール・ワイヤレス充電器・BOSEサウンドシステム・プロパイロット(ナビリンク)・アラウンドビューモニター・インテリジェントルームミラー・HDMIコネクター

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット メーカーナビ BOSEサウンド エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 障害物センサー スマートミラー 車線逸脱警報 シートヒーター フルセグTV ドラレコ LEDライト アルミ ワンオーナー

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーオプション9インチナビ プロパイロット フルセグTV Bluetooth デジタルインナーミラー アラウンドビューモニター コーナセンサー ETC2.0 ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート 保証書

    本体価格
    応談

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチワイドディスプレイナビ/BOSEサウンド/プロパイロット/レザーシート/ワイヤレス充電器/寒冷地仕様/地デジTV/インテリジェントアラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/禁煙車/ETC2.0

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ワンオーナー・純正ディスプレイオーディオ&フルセグTV・全方位カメラ・デジタルインナーミラー・エマージェンシーブレーキ・標識検知支援・レーンアシスト・ビルトインETC・ステアリングヒーター

    本体価格
    218.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ※※雹害車※※メーカーナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    230.9万円

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    1188.8万円

関東
461
241.6万円
関西
191
244万円
東海
329
241.6万円
北海道
82
278.5万円
九州
247
246.4万円
東北
101
235.5万円
北陸・甲信越
89
238.1万円
中国
93
248.4万円
四国
40
242.1万円
地域別台数
関東
2
1109万円
関西
1
1080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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ノートオーラとSQ7のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  SQ7
261万円353.1万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1198 排気量(cc) 3996
82 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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