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ノートオーラとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとB6クーペの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 589.7万円
B6クーペの相場表を見る
1752 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ/TV/スマートルームミラー/ETC/

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社元試乗車&NissanConnectナビ

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G スマートキー ナビ Bカメラ 純正アルミ

    本体価格
    232万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー純正9型ナビ プロパイロット 禁煙

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NissanConnectナビ&フルセグ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD BOSEパーソナルサウンドシステム

    本体価格
    319万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー9インチナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    222.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ BOSE プロパイロット 全方位C

    本体価格
    208.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    275万円

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    応談

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    589.7万円

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    本体価格
    応談

関東
558
244.3万円
関西
261
251.5万円
東海
256
252.9万円
北海道
57
263.2万円
九州
278
258.1万円
東北
137
263.1万円
北陸・甲信越
81
249.8万円
中国
77
254.4万円
四国
47
249.9万円
地域別台数
関東
4
708.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノートオーラ   BMWアルピナ  B6クーペ
261万円347.4万円 新車時価格 1864万円2176万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
1198 排気量(cc) 4394
82 最高出力(馬力) 540~600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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