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ノートオーラとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 280万円1899万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1765 中古車掲載台数 41
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車UP BOSE AVM MOPナビ プロパイ エマブレ・車線逸脱警報・横滑り防止 LEDヘッドライト コネクトナビ HDMI端子 インテリジェントキ- パワ-シ-ト

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP・認定中古車・BOSEサウンド・プロパイロット

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション SOSコール/プロパイロット/ハンドルヒーター/充電システム/アラウンドモニター/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BODE プロパイロット 純正9型ナビ フルセグ LEDヘッド 純正17インチAW 全周囲カメラ ドラレコ ETC デジタルインナーミラー BSM スマートキー オートエアコン コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビ9インチ BOSE8スピーカー EDMI接続 ETC2.0 前席シートヒーター 運転席パワーシート ニーエアバック アダプティブLEDヘッド 全周囲カメラ ワイヤレス充電器 17インチアルミ SOSコール

    本体価格
    257.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9インチナビ エアリーグレー革シート インテリジェントアラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ドライブレコーダー前後 LEDヘッドライト 17インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 保証付き 純正カーナビ・ETC・全方位カメラ・コーナーセンサー・USB電源・置き型充電・衝突軽減装置・スマートキー・オートエアコン・BOSE 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    295.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全方位運転支援 全周囲 ALH インテリジェントアラウンドビューモニター&ルームミラー アダブティブLEDヘッドライト アドバンストドライブディスプレイ 革巻きステアリング ドラレコ ETC

    本体価格
    240.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙/純正ナビ/アラウンドビューモニター/プロパイロット/BOSE/インテリジェントルームミラー/ブラインドスポットモニター/電子パーキング/オートホールド/オートハイビーム/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    237.7万円

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    本体価格
    745万円

関東
479
242.4万円
関西
257
247万円
東海
313
242.4万円
北海道
69
277.1万円
九州
288
248.4万円
東北
104
238万円
北陸・甲信越
100
229.5万円
中国
107
249万円
四国
48
242.7万円
地域別台数
関東
21
737.7万円
関西
6
857.4万円
東海
4
640.3万円
北海道
3
582.7万円
九州
0
---
東北
5
448.7万円
北陸・甲信越
1
334.8万円
中国
1
1353万円
四国
0
---

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ノートオーラとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
261万円353.1万円 新車時価格 1646万円2168万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1198 排気量(cc) 2996
82 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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